Minint automagistralės Vilnius–Kaunas 25 metų sukaktį 1995 m. spalio 19 d. Vievyje iškilmingai atidarytas kelių muziejus. Įsikūręs miesto centre, valstybės įmonės „Automagistralė“ patalpose, jis turi 1060 m² ekspozicinio ploto. Per trumpą gyvavimo laikotarpį muziejus sukaupė per 6000 eksponatų, atspindinčių Lietuvos kelių istoriją nuo Romos imperijos laikų iki mūsų dienų. Tai tiltų, viadukų, sankryžų, autobusų stočių, gamybiniu bazių ir kt. statinių maketai, kelių tiesimo ir tvarkymo senieji įrankiai, mašinos, vežimai, kelio ženklai. Tai ir senasis akmenskaldžio apavas „cempės“, skirtas apsaugoti kojas nuo kūjo smūgio skaldant akmenis, tai ir garsioji „kalamaška“, savivartis vežimas, pagrindinis Žemaičių plento tiesimo mechanizmas, tai ir daugelis kitų unikalių eksponatų.

Fonduose saugomi senieji Lietuvos keliu muziejiniai žemėlapiai, nuotraukų albumai. Sukaupta daug knygų, žurnalų, kitų leidinių lietuviu ir užsienio kalbomis apie kelių tiesimą ir priežiūrą. Čia pamatysime ir unikalią prieš 100 m. Tilžėje išleistą knygelę „Įrankis pagerinimui ir sutaisymui šosejų ir paprastų kelių“. Muziejuje saugomi S.Kerbedžio, P.Vileišio, kitu žymiausiu praeities ir dabarties kelininku portretai, nuotraukos. Tarp kitų eksponatų ir žalvarinė lenta, nulieta tilto per Nemuną 1930 m. pastatymo proga. Gausiai iliustruotuose ir reguliariai naujausia medžiaga papildomuose stenduose pasakojama apie kelių tiesėjus, jų atliktus darbus. Pateikiama daug duomenų apie Lietuvos kelių vystymosi raidą nuo Gintaro kelio, Žemaičių plento iki šių dienų magistralių Vilnius–Kaunas–Klaipėda, Vilnius–Panevėžys, VIA BALTICA ir kitų.

 

Muziejuje daug statybos medžiagų, uolienų, mineralų, kristalų pavyzdžių, atvežtų iš įvairių pasaulio kraštų. Veikia nedidelis, bet lankytojų labai mėgiamas medžioklės ir ekologijos skyrius. Originalios formos metalinių konstrukcijų paviljone eksponuojama prieškarinė ir pokarinė kelių tiesimo ir priežiūros technika, pradedant arkliniu skreperiu ir dvivagiu plūgu, baigiant milžinišku rotoriumi sniego valytuvu. Čia ir unikalus autentiškas kelių arklių traukiamas Genšelio firmos apie 1854 m. Vokietijoje pagamintas bitumo šildymo katilas, kūrenamas kelmais ir malkomis, ir daug kitų mechanizmų.

 

Muziejus, kuriam vadovauja vienas jo įkūrėjų ir aktyvus puoselėtojas, kelininkas veteranas, kelių inžinierius Juozas Stepankevičius, užsiima moksline, leidybine veikla. Muziejaus sukaupta medžiaga naudojasi mokslininkai, studentai. Per metus muziejų aplanko apie 5000 žmonių. Dažni svečiai užsieniečiai, tolimiausių kraštų atstovai. Muziejaus ekspozicijas apžiūrėjo ir jomis džiaugėsi 25 valstybių atstovai, tarpe jų JAV, Japonijos, Kinijos ir kitų.