|
Lietuvos automobilių kelių direkcijoje prie Susisiekimo ministerijos aptarta, kaip diegiama Eismo informacinė sistema Lietuvos valstybinės reikšmės keliuose. Aptarime dalyvavęs susisiekimo viceministras Rimvydas Vaštakas pastebėjo, kad apie Lietuvoje atliekamus šios srities darbus kalbama toli už mūsų šalies ribų vykstančiose tarptautinėse konferencijose, parodomi teigiami jų rezultatai. Lietuva pirmoji iš Baltijos šalių valstybinės reikšmės keliuose ėmėsi diegti pažangias informacines technologijas, kuria ir tobulina elektronines paslaugas, kuriomis naudojasi eismo dalyviai. Jau dabar mūsų krašte teikiama informacija apie eismo sąlygas, tačiau tai daroma tik periodiškai, eismo dalyviams informacija ne visada pasiekiama. Remiant Europos regioninės plėtros fondui, Eismo informacinė sistema Lietuvoje artimiausiais metais bus plečiama, o jos teikiami duomenys nemokamai bus perduodami įvairiomis informacijos sklaidos priemonėmis. Kai projektas bus įgyvendintas, apie eismo sąlygas realiu laiku informacija sklis tam tikslui sukurtoje internetinėje svetainėje, per žiniasklaidos priemones, mobiliuoju telefonu. O kuomet pradės veikti eismo pranešimų kanalas RDS-TMC, ji bus perduodama per navigacinius prietaisus automobiliuose. Ateityje sukurtos sistemos bus nepakeičiamas pagalbininkas valstybinės reikšmės kelius prižiūrinčioms regioninėms įmonėms. Specialistai apskaičiavo, kad tokios sistemos padės sutaupyti apie 15 proc. lėšų, skirtų žiemos kelių priežiūrai. Eismo informacinės sistemos aptarime kalbėjęs Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos generalinis direktorius Virgaudas Puodžiukas sakė, kad Lietuvoje veikia 513 eismo intensyvumo matavimo postų, kurie įrengti magistraliniuose ir krašto keliuose. Jų stacionarūs nuolat ir periodiškai dirbantys skaičiuotuvai renka duomenis ir pagal patvirtintą metodiką apskaičiuoja vidutinį metinį eismo paros intensyvumą. Šių postų įranga taip pat matuoja automobilių greitį. Yra įrengtas svėrimo judesyje įrenginys, kuris matuoja transporto priemonių ašių apkrovimą. Iš šių postų gaunama informacija, kurios analizė padeda prižiūrėti kelius ir planuoti jų tinklo plėtrą 20 metų į ateitį. Dar 1998-aisiais Lietuvos automobilių kelių direkcija pradėjo diegti Kelių oro sąlygų informacinę sistemą (KOSIS). Ji renka ir apdoroja duomenis apie oro bei eismo sąlygas valstybinės reikšmės keliuose. Šiuo metu KOSIS sudaro 48 automatinės kelių oro sąlygų lauko stotelės. Jose veikia oro ir kelio dangos temperatūros, vėjo greičio ir krypties, matomumo, kritulių ir kiti jutikliai. KOSIS automatinių stotelių duomenys skelbiami Lietuvos automobilių kelių direkcijos interneto puslapyje http://www.lakd.lt. Ateityje, priklausomai nuo oro ir eismo sąlygų, greičio valdymą planuojama reguliuoti elektroniniais kelio ženklais. Kuriant naująją Eismo informacinę sistemą Lietuvos valstybinės reikšmės keliuose daugės eismo stebėjimo ir valdymo įrenginių, papildomai numatyta įrengti 43 naujas KOSIS stoteles. Šioje sistemoje bus panaudota informacija apie eismo srautus iš greičio matuoklių, kurių pernai valstybinės reikšmės keliuose padaugėjo iki 151. Taip pat šioje sistemoje bus naudojama informacija iš esamų eismo intensyvumo matavimo postų. Eismo informacinė sistema bus kuriama įrengiant eismo informacijos centrą. Pastarasis yra viena svarbiausių Eismo informacinės sistemos grandžių. Eismo informacijos centre bus įranga, reikalinga duomenų apie eismo sąlygas surinkimui, sklaidai ir apsikeitimui su kitomis organizacijomis. Naująjį projektą numatoma įgyvendinti per dvejus metus, sistema turėtų pradėti veikti 2011–2012 metais. Tai bus technologijos, kurios informuos apie eismo sąlygas, eismo sutrikimus, keliuose taikomas eismo valdymo priemones. Numatomas projekto biudžetas – 20 mln. litų. Eismo informacinė sistema bus įtraukta į bendrą Europos intelektinių transporto sistemų tinklą, informacija apie eismo sąlygas Lietuvos keliuose lengviau pasieks visos Europos šalių piliečius. Tai skatins glaudesnę integraciją, verslo ir turizmo vystymąsi. G. Cilcius, tel. (8 5) 232 9673 A. Andrijonas, tel. (8 5) 232 9616 |